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Porsche 718 - Cayman oder Boxster
Der Porsche 718 ist ein Fahrzeug mit viel Geschichte. Bereits in den 1950er Jahren und damit in den Anfängen des Unternehmens wurde ein Modell mit dieser Bezeichnung gebaut. Aktuell handelt es sich beim Porsche 718 entweder um einen Boxster oder einen Cayman. Die Rede ist in beiden Fällen von einem kleinen Sportwagen, der wahlweise als Coupé oder als Roadster angeboten wird. Technische Daten dokumentieren, dass beide Fahrzeuge seit 2016 erstmals in einer Baureihe zusammengeführt werden. Die Länge liegt sowohl in der offenen wie in der geschlossenen Variante bei 4,38 Meter.
Dabei ist der Porsche 718 1,80 Meter breit und duckt sich mit 1,28 Meter (Boxster) bzw. 1,30 Meter Höhe (Cayman) geradezu über die Straße. Zu den Besonderheiten zählt der Motor. Eingesetzt wird ein Vierzylinder-Boxer mit Turbo, der als Mittelmotor 300 oder 350 PS ins Rennen schickt. Natürlich verfügt der Porsche 718 über einen Hinterradantrieb. Geschaltet wird entweder per Hand oder mit einem Doppelkupplungsgetriebe.
Sportwagen mit exzellenter Ausstattung
Ob als Cayman oder als Boxster: der aktuelle Porsche 718 überzeugt stets durch seine Ausstattung. In diesem Bereich kommt der kleine Porsche sogar seinen größeren Geschwistern wie dem Panamera, dem 911 oder dem Cayenne ins Gehege. Da sind zum Beispiel die LED-Scheinwerfer, die bei dem Modell neu erhältlich sind. Bequeme Sportsitze in Lederausführung verstehen sich von selbst und werden sowohl belüftet wie beheizt. Für gute Luft im Innenraum ist auch eine Klimaautomatik Teil der Ausstattung. Dass der Porsche 718 keine reine Fahrmaschine ist, beweisen auch Extras wie der Tempomat oder das Navigationssystem. Für gute Laune sorgen die Sport-Taste und das PAMS Sportfahrwerk. Beide ermöglichen eine deutlich sportlichere Fahrweise und stehen geradezu sinnbildlich für das Porsche-Feeling. Ein besonderes Schmankerl hört auf den Namen Porsche Entry & Drive. Gemeint ist ein spezielles System, bei dem sich das Fahrzeug bereits bei Annäherung mit dem Wagenschlüssel öffnet. Wem der sonore Sound des Motors nicht ausreicht, der rüstet seinen 718 mit einem Soundsystem von BOSE oder Burmester aus. Bis zu zwölf Lautsprecher nebst Subwoofer ermöglichen einen rundum "fetten" Sound.
Porsche Vario-Finanzierung zum günstigen Preis
Sie möchten günstig an Ihren 718 gelangen? Autohaus24 führt sowohl den Cayman als auch den Boxster zum Top-Preis. Unsere Konditionen sind deshalb so günstig, weil wir umfangreiche Rabatte von den einzelnen Herstellern und Autohäusern erhalten. Das wirkt sich sowohl beim Barkauf als auch bei unserer beliebten Vario-Finanzierung aus. Diese clevere Variante lässt Ihnen alle Freiheiten. Leisten Sie eine Anzahlung oder nicht? Übernehmen Sie das Fahrzeug am Ende des ursprünglich festgelegten Zeitraums oder nicht? Diese Fragen beantworten Sie absolut frei und haben zudem Einfluss auf die Höhe der monatlichen Raten. Ihr Vorteil: Sie bleiben rundum flexibel und schonen Ihren Geldbeutel. Das gilt übrigens auch für das Kilometer-Leasing, bei dem Sie lediglich die Nutzung Ihres 718 bezahlen. Als "Sahnehäubchen" können Sie Vollkasko und GAP-Deckung direkt im Konfigurator auswählen. Unser Service für Sie.
Dabei ist der Porsche 718 1,80 Meter breit und duckt sich mit 1,28 Meter (Boxster) bzw. 1,30 Meter Höhe (Cayman) geradezu über die Straße. Zu den Besonderheiten zählt der Motor. Eingesetzt wird ein Vierzylinder-Boxer mit Turbo, der als Mittelmotor 300 oder 350 PS ins Rennen schickt. Natürlich verfügt der Porsche 718 über einen Hinterradantrieb. Geschaltet wird entweder per Hand oder mit einem Doppelkupplungsgetriebe.
Sportwagen mit exzellenter Ausstattung
Ob als Cayman oder als Boxster: der aktuelle Porsche 718 überzeugt stets durch seine Ausstattung. In diesem Bereich kommt der kleine Porsche sogar seinen größeren Geschwistern wie dem Panamera, dem 911 oder dem Cayenne ins Gehege. Da sind zum Beispiel die LED-Scheinwerfer, die bei dem Modell neu erhältlich sind. Bequeme Sportsitze in Lederausführung verstehen sich von selbst und werden sowohl belüftet wie beheizt. Für gute Luft im Innenraum ist auch eine Klimaautomatik Teil der Ausstattung. Dass der Porsche 718 keine reine Fahrmaschine ist, beweisen auch Extras wie der Tempomat oder das Navigationssystem. Für gute Laune sorgen die Sport-Taste und das PAMS Sportfahrwerk. Beide ermöglichen eine deutlich sportlichere Fahrweise und stehen geradezu sinnbildlich für das Porsche-Feeling. Ein besonderes Schmankerl hört auf den Namen Porsche Entry & Drive. Gemeint ist ein spezielles System, bei dem sich das Fahrzeug bereits bei Annäherung mit dem Wagenschlüssel öffnet. Wem der sonore Sound des Motors nicht ausreicht, der rüstet seinen 718 mit einem Soundsystem von BOSE oder Burmester aus. Bis zu zwölf Lautsprecher nebst Subwoofer ermöglichen einen rundum "fetten" Sound.
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